Im Überblick 

Mehr als 130 Gäste folgten der Einladung zur zweiten Auflage von OGEs Energiepolitischen Dialog Ruhr am 07. Mai 2025. Im Mittelpunkt stand eine hochkarätig besetzte Podiumsdiskussion rund um eine privatwirt­schaftlich geplante CO₂-Infrastruktur, die Emittenten und Speicher bzw. Nutzer verbindet. Diese widmete sich u. a. der Beantwortung der Fragen, welche Stellschrauben wir noch drehen müssen, um das Carbon Management für die Grundstoffindustrie - vor dem Hintergrund der Wettbewerbsfähigkeit, Resilienz und Zukunftsfähigkeit in Nordrhein-Westfalen – zu ermöglichen und wie Business Cases entstehen können.

Zum Hintergrund: Die Landesregierung in Nordrhein-Westfalen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2045 klimaneutral zu sein. Die Industrien an Rhein und Ruhr haben sich in den vergangenen Jahren diesem Ziel angenommen und arbeiten mit Hochdruck daran, ihre Produktion umzustellen. Es gibt Sektoren, in denen die Umstellung auf Klima­neutralität aufgrund der Besonderheit der Produktionsprozesse herausfordernder ist. Dabei handelt es sich z. B. um Grundstoffindustrien wie Zement- oder Kalkindustrie. In diesen hard-to-abate-Sektoren soll das Carbon Management einen Beitrag leisten, um CO₂-Emissionen zu verringern. 
Die Herausforderung: Wie transportiert man das abgeschiedene CO2 zu den Speichern oder zur Weiterverwendung und welche politischen Stellschrauben müssen dafür gedreht werden?

Die Lösung: OGE hat hierfür eine Infrastrukturlösung parat und möchte ein CO₂-Netz als Verbindungsstück zwischen Emittenten und Speichern bzw. Nutzern aufbauen.

Unter diesem Titel fand am 10. Oktober 2024 der Energiepolitische Dialog Berlin in der Akademie der Künste statt.

Im Fokus stand das Wasserstoff-Kernnetz als wichtiger Baustein für die Energiewende und die Dekarbonisierung der Industrie.

Der 13. Energiepolitische Dialog war zugleich die Premiere für Dr. Thomas Hüwener als Gastgeber und CEO. Er begrüßte die mehr als 100 Gäste aus Politik, Wirtschaft und Industrie und hob in seinem Eingangsstatement hervor: „Wir haben in Sachen Wasserstoffkernnetz einiges geschafft und rechnen noch diesen Monat mit der Genehmigung durch die Bundesnetzagentur“. Gleichzeitig mahnte er in Richtung Politik, dass es zum H₂-Hochlauf noch einige Hürden zu nehmen gelte.

Für die anschließende Podiumsdiskussion konnten wir mit Dr. Axel Bree (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz), Dr. Arnd Köfler (Aufsichtsratsvorsitzender der Hüttenwerke Krupp Mannesmann), Dr. Andreas Breuer (Head of Hydrogen der Westenergie AG), der für Katarina Reiche (Vorsitzende des Nationalen Wasserstoffrates und CEO, Westenergie AG) einsprang sowie Nina Scholz (Country Manager Germany von Equinor) hochkarätige und inspirierende Köpfe gewinnen. Die Moderation übernahm in diesem Jahr Inka Schneider (Journalistin & Fernsehmoderatorin). In der Diskussionsrunde ging es insbesondere darum, wie Deutschland mit der vorläufigen Absage einer Wasserstoffleitung aus Norwegen umgeht und wie die aktuellen Entwicklungen bei thyssenkrupp in Duisburg einzuordnen sind, bei der das mit zwei Milliarden Euro geförderte IPCEI-Projekt zur Herstellung grünen Stahls mit Hilfe von Wasserstoff zur Disposition zu stehen scheint.

Alle waren sich einig, dass deutschlandweit einige wichtige Hürden genommen seien und es nun darum gehe, Kräfte zu bündeln und den Wasserstoffhochlauf in Deutschland als Mannschaftsleistung aller Akteure zu verstehen.

Mehr Details können Sie der Pressemitteilung zur Veranstaltung entnehmen.

Im Anschluss an die Diskussion gab es die Möglichkeit, in entspannter Atmosphäre, mit den Podiumsgästen sowie den Kolleginnen und Kollegen von OGE ins Gespräch zu kommen.

Unter diesem Titel fand am 26. Juni OGE’s Energiepolitischer Dialog im Erich Brost-Pavillon auf der Zeche Zollverein in Essen statt. Damit kehrte der ED zurück ins Ruhrgebiet, an einen historischen Ort, der die erfolgreiche Transformation der Region symbolisiert. Heute dient die Zeche Zollverein als Zukunftscampus, der die Verbindung in die neue Energiewelt herstellt.

Gemeinsam mit hochkarätigen Gästen aus Politik, Gesellschaft und Industrie wurde der aktuelle Stand der grünen Transformation mit Fokus auf den Wasserstoff-Hochlauf an Rhein und Ruhr diskutiert. Neben Ministerin Mona Neubaur (Ministerin für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie sowie stellvertretende Ministerpräsidentin des Landes Nordrhein-Westfalen) konnten wir weitere Expert:innen der Energiewirtschaft für die anschließende Podiumsdiskussion gewinnen. Mit dabei waren Dr. Sopna Sury (RWE Generation SE), Yvonne Ruf (Roland Berger) sowie Professor Marc Bettzüge (EWI). Im Mittelpunkt standen die Fortschritte der Umsetzung des H₂-Kernnetzes und die notwendigen nächsten Schritte. Besonders beleuchtet wurde die Frage, wie die Importe von Wasserstoff über Belgien, die Niederlande und weitere europäische Partner nach Nordrhein-Westfalen gelangen und von der Industrie genutzt werden können.

Unter diesem Titel fand am 12. Oktober unser diesjähriger Energiepolitischer Dialog in der Akademie der Künste in Berlin statt. Im Fokus standen vor allem die (z. T. fehlende) Geschwindigkeit beim H₂-Kernnetze & H₂-Hochlauf.

Jörg Bergmann unterstrich in seinem Eingangsstatement die große Bedeutung der Beschleunigung des H₂-Hochlaufs und des H₂-Kernnetzes: „Wir brauchen aus meiner Sicht einen Rennboliden, um mittels Beschleunigung auf die entsprechende Geschwindigkeit zu kommen, die für den erfolgreichen Wasserstoffhochlauf unabdingbar ist. Packen wir es jetzt an und schaffen gemeinsam – Energiewirtschaft mit Politik, Behörden, Wirtschaft, Industrie und Gesellschaft – die richtigen Voraussetzungen dafür, dass uns die grüne Transformation gelingt.“

Auch in diesem Jahr konnten wir mit Lars Baumgürtel (CEO, ZINQ), Dr. Christine Falken-Großer (Referatsleiterin für Grundsatz Wasserstoff, BMWK), Simon Müller (Direktor Deutschland, Agora Energiewende) und Dr. Sopna Sury (COO Hydrogen, RWE Generation SE) spannende Expert:innen der Energiewirtschaft als Panelist:innen für die anschließende Podiumsdiskussion gewinnen. Zusammen wurde u. a. über die Frage diskutiert, was neben dem H₂-Kernnetz noch für den H₂-Hochlauf benötigt wird. Einigkeit herrschte dahingehend, dass das H₂-Kernnetz ein Meilenstein auf dem Weg ins H₂-Zeitalter ist. Aber es braucht jetzt mehr Tempo beim H₂-Hochlauf, damit kleine und mittlere Unternehmen - genauso wie die Großindustrie - mit der Dekarbonisierung beginnen können. Nur so gelingt uns das Ziel der Klimaneutralität bis 2045 und wir kommen wieder in die Poleposition im internationalen Wettbewerb der Volkswirtschaften.